Lideranças do noroeste se unem pela duplicação da 323

Reunião na Associação Comercial de Umuarama marca o início de uma grande campanha pela duplicação de 270 quilômetros da rodovia, onde só este ano já morreram 26 pessoas

Setenta e seis lideranças empresariais, políticas, religiosas e de ensino de 10 municípios do noroeste paranaense participaram nesta terça-feira (17/8) do lançamento oficial da campanha pela duplicação da rodovia PR-323. A reunião aconteceu no auditório da Aciu (Associação Comercial, Industrial e Agrí­cola de Umuarama) e também serviu para a criação da Comissão Permanente pela Duplicação da PR-323 (Copedu).
Liderada pela Aciu, a campanha conta, até o momento, com a importante adesão das associações comerciais de Maringá, Paiçandu, Cianorte, Tapejara, Cruzeiro do Oeste, Iporí, Terra Roxa e Guaíra. Também apóiam a iniciativa câmaras de vereadores e prefeituras das cidades servidas direta ou indiretamente pela rodovia, assim como vários Lions Club, Rotarys, lojas maçônicas, sindicatos, conselhos de desenvolvimento, Igreja Católica, Igrejas Evangélicas e instituições de ensino, entre elas Unipar (Universidade Paranaense) e UEM (Universidade Estadual de Maringá).
Pelo menos 30 veículos de comunicação de Umuarama, Cianorte, Maringá e Guaíra estío unidos no mesmo propósito. Divulgarío, sem custos, peças publicitárias alertando para a importância da duplicação. O objetivo da Aciu é buscar o maior número possível de segmentos representativos para que a ação tenha grande impacto e surta o efeito desejado.
A PR-323 tem cerca de 210 quilômetros, de Maringá até Iporí, passando diretamente por Paiçandu, Cianorte, Tapejara, Cruzeiro do Oeste, Umuarama, Perobal e Cafezal do Sul. De Iporí até Guaíra passa a ser rodovia federal e recebe o nome de BR-272, num raio de 60 quilômetros.
O volume de tráfego medido em 2008 varia de 15 mil a 20 mil veículos por dia próximo a Maringá, 9 mil veículos/dia até Umuarama e aproximadamente 3 mil veículos/dia nas proximidades de Guaíra. Estima-se que esses números cresceram muito desde que o estudo foi apresentado. A rodovia tornou-se rota muito acessada por motoristas que fogem das seis praças de pedágio nas BRs 277 e 369, entre Foz do Iguaçu e Maringá, e também por causa do maior fluxo de consumidores em Salto del Guayra, no Paraguai.

Acidentes
Uma média de dois acidentes por dia tem sido registrada na PR-323 desde o início do ano. O levantamento é da Polícia Rodoviária e apresenta um crescimento de 34% em relação a igual perí­odo de 2009. O número de pessoas feridas (300) também cresceu: 22,6% no mesmo intervalo. Já são 26 mortos em ocorrências muito graves, algumas delas com quatro a cinco vítimas de uma só vez.
A principal causa das tragédias e também dos registros de pequena monta é o excesso de velocidade e a imprudência dos motoristas, com ultrapassagens em locais proibidos. Também há a falta de atenção em áreas de trevos de acesso a cidades e municípios. O risco aumenta ainda mais com a falta de paciência de motoristas diante de veículos de carga pesada.

Desenvolvimento
O acesso facilitado está entre os principais indicadores de investimentos em uma cidade ou região. E o desenvolvimento é um dos apelos da campanha. "É uma questío de logística. Estamos em uma reunião estratégica para muitos negócios. Precisamos que as autoridades políticas enxerguem isso. Quem vai querer investir num local de acesso dificultado?", questionou o presidente da Aciu, José Celso Zolim.
O diretor executivo do Codem (Conselho de Desenvolvimento Econômico de Maringá), José Orlando Trevisan, falou em nome da entidade e da Acim (Associação Comercial e Industrial de Maringá). "Abraçamos essa causa e estamos juntos com Umuarama e as demais cidades. Esta é uma campanha de todos nós".
O diretor da TV Terceiro Milênio, Tarcísio Boiko, falou em nome da Arquidiocese de Maringá. A emissora, ligada à Igreja Católica, havia tomado iniciativa semelhante à da Aciu. Houve um consenso de unificar as campanhas e reforçar uma mensagem única, atraindo o maior número possível de lideranças. "Toda a arquidiocese levanta essa bandeira", disse, avalizado pelo frei Rivaldo Vieira, na oportunidade representando o administrador da Diocese de Umuarama, monsenhor Dantas. Vários outros padres e lideranças católicas estavam presentes.   
O presidente da Associação Comercial e Industrial de Cianorte (Acic), Rubens Pereira de Carvalho, enfatizou a importância da duplicação para sua região. "De Cianorte até Maringá a PR-323 recebe o nome de "˜corredor da moda"™. Pela rodovia passam diariamente milhares de pessoas que vêm até nossa cidade para fazer suas compras. O investimento em duplicação é uma necessidade inconteste", enfatizou.
Cianorte foi uma das cidades que mandou maior número de lideranças para o lançamento. Além do presidente e diretores da Acic, participaram empresários da Asa Modas (sindicato do vestuário), vereadores, profissionais de imprensa e o padre Luiz da Silva Pereira, representando todas as paróquias da cidade.

Primeiras ações
Integrarío a Comissão Permanente pela Duplicação da PR-323 (Copedu) representantes de todas as cidades do eixo Maringá-Guaíra. A equipe tem a missão de formular as ações que serío tomadas durante a campanha. Um dos primeiros trabalhos é mobilizar as autoridades políticas da região, bem como os principais candidatos a deputados estadual e federal, governador e presidente da República.
A ideia é conseguir a assinatura de todos eles, se comprometendo com a duplicação da rodovia, uma vez eleitos. "Nós vamos cobrar e agora e principalmente depois de eleitos. Para isso queremos que assumam conosco este compromisso. Esta é uma campanha a longo prazo e estamos prontos para uma grande batalha se for necessário. Não vamos ficar de braços cruzados", disse Celso Zolim.
O prefeito de Umuarama, Moacir Silva, estava em viagem nesta terça-feira pela manhã, mas fez questío de enviar dois de seus principais secretários à reunião: Milton Queiroz (Indústria e Comércio) e Antonio Carlos Fávaro (Agricultura).